Vybitá autobaterie

Napsal Honza Kosák · Aktualizováno 2. 9. 2026

Baterie je sama o sobě v pořádku, jen v ní není dost náboje na roztočení startéru. Bývá to po zapomenutých světlech, po samých krátkých cestách v zimě nebo po delším stání. Plně nabitá dvanáctivoltová autobaterie má po odstátí na svorkách 12,6 až 12,8 V; Varta uvádí 12,8 V, síť autoservisů Kwik Fit 12,6 V. [1] Napětí pod 12.4 V [2] znamená, že baterie potřebuje dobít.

Jak ji potvrdit

Změř napětí na svorkách multimetrem, když auto aspoň hodinu stálo vypnuté. Když se auto z kabelů nebo po dobití rozjede a dál jezdí normálně, byla to jen vybitá baterie.

Typické příznaky

• Startér se točí pomalu a motor naskočí až po chvíli.
• Při otočení klíčem to jen rychle cvaká a motor se nerozběhne.
• Kontrolky na palubní desce při startování výrazně zeslábnou.
• Auto nenastartuje po několika dnech stání, jinak jezdí normálně.

Odkud jsou čísla

1. Plně nabitá dvanáctivoltová autobaterie má po odstátí na svorkách 12,6 až 12,8 V; Varta uvádí 12,8 V, síť autoservisů Kwik Fit 12,6 V. podloženo zdroji
   • Testing the battery – Step-by-step výrobce, čteno 1. 9. 2026 In an ideal case, an open circuit voltage of about 12.8 V is measured with a Multimeter.
   • What Voltage Should a Car Battery Be? odborník, čteno 1. 9. 2026 When your car engine is turned off, a fully-charged car battery should have a voltage measurement of 12.6 volts
2. Napětí, pod kterým výrobce doporučuje baterii co nejdřív dobít. podloženo zdroji
   • Testing the battery – Step-by-step výrobce, čteno 1. 9. 2026 If the voltage falls below 12.4 V, the battery should be recharged as soon as possible.