Výměna halogenové žárovky v potkávacím světle

Napsal Honza Kosák · Aktualizováno 2. 9. 2026

Obě potkávací světla svítí stejně a auto smí zase na silnici.

Obtížnost

snadné

Čas

15–40 min

Riziko

střední

Ověření

podloženo zdroji

Co budeš potřebovat

• Halogenová žárovka H7 (dvě, na obě strany)
• Gumové rukavice (jeden pár)
• Čelovka nebo svítilna (jedna) — volitelné
• Sada šroubováků (podle auta) — volitelné

Postup

1. Zjisti, jestli máš halogen, xenon, nebo LED

   Halogenová žárovka je skleněná baňka s vláknem v kovové patici a mění se běžně. Xenon a LED se domácí výměnou neřeší. Xenonová výbojka pracuje pod napětím 85 V, výrobce ji značí štítkem nebezpečného napětí a výměnu výslovně doporučuje nechat na odborníkovi. [1]

2. Zjisti, jaká žárovka do auta patří

   Typ najdeš v návodu k vozidlu nebo na patici staré žárovky. Halogenová žárovka H7 má patici PX26d, jmenovité napětí 12 V a světelný tok 1500 lumenů. [2] Její jmenovitý příkon je 55 W [3]. Sada náhradních žárovek už v Česku není součástí povinné výbavy vozidla; povinnost padla novelou vyhlášky o technických podmínkách provozu vozidel s účinností od 1. října 2018. [4]

3. Kup rovnou dvě žárovky

   Výrobce žárovek doporučuje měnit je po dvojicích: stará žárovka na druhé straně obvykle vyhoří krátce po té první a dvě nové svítí stejně. [5] Když nechceš měnit obě, aspoň si druhou dej do auta jako rezervu.

4. Vypni světla i zapalování a nech světlomet vychladnout

   Do světlometu se nesahá za chodu. Po delší jízdě je baňka horká natolik, že se o ni dá spálit.

5. Najdi zadní kryt světlometu

   Otevři kapotu. Za světlometem je kulatý plastový nebo gumový kryt. U některých aut se k němu dostaneš až po vyjmutí nádobky ostřikovačů, akumulátoru nebo části krytu motoru, u jiných se musí vyndat celý světlomet. Když se ke krytu nedosáhneš rukou, podívej se do návodu k vozidlu.

   Mělo by nastat: Zadní kryt je odklopený a je vidět patice žárovky s konektorem.

6. Odpoj konektor a uvolni drátěnou sponu

   Sundej konektor z patice žárovky, tahej za konektor, ne za kabely. Pak stlač drátěnou sponu k sobě a vyklop ji do strany. U jiného provedení se žárovka i s objímkou pootočí proti směru hodinových ručiček a vytáhne.

   Mělo by nastat: Žárovka je volná a dá se vytáhnout dozadu.

7. Vytáhni starou žárovku

   Vytáhni ji rovně dozadu, ne šikmo. Podívej se proti světlu: přetržené vlákno nebo zčernalá baňka potvrdí, že problém byl opravdu v ní.

8. Novou žárovku ber jen za patici

   Výrobce žárovek varuje, že se na baňku nemá sahat, a při montáži i demontáži žádá rukavice a ochranu očí. [6] Mastnota z prstů se na rozpálené baňce zapeče a sklo v tom místě praskne. Když se skla omylem dotkneš, otři ho hadříkem s lihem a nech uschnout, teprve pak žárovku nasaď.

9. Nasaď žárovku a zajisti ji

   Zasuň žárovku do světlometu tak, aby výstupky na patici zapadly do drážek. Obráceně nejde nasadit, ale jde ji nedotlačit. Pak zaklap drátěnou sponu a nasaď konektor.

   Mělo by nastat: Spona slyšitelně zaklapne a žárovkou nejde pootočit.

10. Zavři kryt a vyzkoušej světla

    Vrať zadní kryt na místo a přesvědč se, že dosedá dokola. Netěsnící kryt pouští do světlometu vlhkost, která se pak sráží na skle. Pak zapni světla.

11. Kdy jít do servisu

    Do světlometu s xenonovou výbojkou nebo s LED modulem nesahej. Do servisu patří i výměna, po které je potřeba světlomet seřídit, a jakákoli náhrada halogenu za LED. Halogenovou žárovku smí v Česku nahradit LED zdroj jen se schválením technické způsobilosti; OSRAM se odvolává na rozhodnutí Ministerstva dopravy číslo 3811 a po výměně se světlomety musí nechat odborně seřídit. [7]

Jak poznáš, že to vyšlo

Zapni potkávací světla a postav se před auto. Obě strany musí svítit stejně jasně a stejnou barvou. Zkontroluj i to, že zadní kryt světlometu sedí dokola.

Co tenhle návod řeší

• Vyhořelá žárovka